인사이트
번호 | 분류 | 제목 | 작성자 | 날짜 | 조회 수 | 스크랩 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
275 | 위클리바이블 |
11월 4주 차 바이블이 뽑은 주간 뉴스
5 object(DocumentItem)#1011 (14) {
["document_srl"]=>
int(5278480)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5278480)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(2351911)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(48) "11월 4주 차 바이블이 뽑은 주간 뉴스"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(2334464)
["nick_name"]=>
string(12) "바이블팀"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(1)
["uploaded_count"]=>
int(1)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231120092937"
["last_update"]=>
string(14) "20231120093019"
["readed_count"]=>
int(69)
["voted_count"]=>
int(5)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
|
바이블팀 | 2023.11.20 | 69 | ||
274 | 물류칼럼 |
북미서안 LA/LB 항만파업과 물류시장에 미치는 영향_Part 2
5 object(DocumentItem)#1012 (14) {
["document_srl"]=>
int(5276257)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5276257)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(5109523)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(74) "북미서안 LA/LB 항만파업과 물류시장에 미치는 영향_Part 2"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(5109613)
["nick_name"]=>
string(15) "첼로스퀘어"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(2)
["uploaded_count"]=>
int(4)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231117105048"
["last_update"]=>
string(14) "20231123124804"
["readed_count"]=>
int(63)
["voted_count"]=>
int(5)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
|
첼로스퀘어 | 2023.11.17 | 63 | ||
273 | 물류칼럼 |
물류 용어Zip_ #7 해운동맹
5 object(DocumentItem)#1013 (14) {
["document_srl"]=>
int(5276252)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5276252)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(5109523)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(33) "물류 용어Zip_ #7 해운동맹"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(5109613)
["nick_name"]=>
string(15) "첼로스퀘어"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(2)
["uploaded_count"]=>
int(2)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231117105038"
["last_update"]=>
string(14) "20231117105431"
["readed_count"]=>
int(55)
["voted_count"]=>
int(5)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
|
첼로스퀘어 | 2023.11.17 | 55 | ||
272 | 구매칼럼 |
공정위가 발표한 「하도급대금 연동제 FAQ」 주요내용 공유
12 object(DocumentItem)#1014 (14) {
["document_srl"]=>
int(5253713)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5253713)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(268)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(78) "공정위가 발표한 「하도급대금 연동제 FAQ」 주요내용 공유"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(2334845)
["nick_name"]=>
string(19) "외향적인 책장"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(2)
["trackback_count"]=>
int(29)
["uploaded_count"]=>
int(1)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231116104435"
["last_update"]=>
string(14) "20231123090400"
["readed_count"]=>
int(256)
["voted_count"]=>
int(12)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
2
|
외향적인 책장 | 2023.11.16 | 256 | ||
271 | 구매칼럼 |
구매 프로세스 개선 프로젝트
7 object(DocumentItem)#1015 (14) {
["document_srl"]=>
int(5236701)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5236701)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(268)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(39) "구매 프로세스 개선 프로젝트"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(2334809)
["nick_name"]=>
string(28) "모험적인 종합비타민"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(115)
["uploaded_count"]=>
int(4)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231114090401"
["last_update"]=>
string(14) "20231114090527"
["readed_count"]=>
int(480)
["voted_count"]=>
int(7)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
|
모험적인 종합비타민 | 2023.11.14 | 480 | ||
270 | 위클리바이블 |
11월 3주 차 바이블이 뽑은 주간 뉴스
6 object(DocumentItem)#1016 (14) {
["document_srl"]=>
int(5235265)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5235265)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(2351911)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(48) "11월 3주 차 바이블이 뽑은 주간 뉴스"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(2334464)
["nick_name"]=>
string(12) "바이블팀"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(1)
["uploaded_count"]=>
int(1)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231113103353"
["last_update"]=>
string(14) "20231113104734"
["readed_count"]=>
int(92)
["voted_count"]=>
int(6)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
|
바이블팀 | 2023.11.13 | 92 | ||
269 | 물류칼럼 |
북미서안 LA/LB 항만파업과 물류시장에 미치는 영향_Part 1
5 object(DocumentItem)#1017 (14) {
["document_srl"]=>
int(5195828)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5195828)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(5109523)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(74) "북미서안 LA/LB 항만파업과 물류시장에 미치는 영향_Part 1"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(5109613)
["nick_name"]=>
string(15) "첼로스퀘어"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(2)
["uploaded_count"]=>
int(11)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231110105913"
["last_update"]=>
string(14) "20231117132204"
["readed_count"]=>
int(91)
["voted_count"]=>
int(5)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
|
첼로스퀘어 | 2023.11.10 | 91 | ||
268 | 물류칼럼 |
물류 용어Zip_ #6 HS CODE
5 object(DocumentItem)#1018 (14) {
["document_srl"]=>
int(5193927)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5193927)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(5109523)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(28) "물류 용어Zip_ #6 HS CODE"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(5109613)
["nick_name"]=>
string(15) "첼로스퀘어"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(5)
["uploaded_count"]=>
int(17)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231109161007"
["last_update"]=>
string(14) "20231110111834"
["readed_count"]=>
int(77)
["voted_count"]=>
int(5)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
|
첼로스퀘어 | 2023.11.09 | 77 | ||
267 | 구매칼럼 |
구매 담당자가 알아야 할 필수 서류 : RFI, RFP, RFQ
6 object(DocumentItem)#1019 (14) {
["document_srl"]=>
int(5193736)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5193736)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(268)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(63) "구매 담당자가 알아야 할 필수 서류 : RFI, RFP, RFQ"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(2334915)
["nick_name"]=>
string(22) "외향적인 머그컵"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(3)
["trackback_count"]=>
int(84)
["uploaded_count"]=>
int(25)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231109085631"
["last_update"]=>
string(14) "20240216122947"
["readed_count"]=>
int(391)
["voted_count"]=>
int(6)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
3
|
외향적인 머그컵 | 2023.11.09 | 391 | ||
266 | 구매칼럼 |
유럽 사전 세관 신고 제도 'ICS2'의 주요내용
6 object(DocumentItem)#1020 (14) {
["document_srl"]=>
int(5189088)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5189088)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(268)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(67) "유럽 사전 세관 신고 제도 'ICS2'의 주요내용"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(2334753)
["nick_name"]=>
string(25) "흐뭇한 자리배치도"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(12)
["uploaded_count"]=>
int(2)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231107093303"
["last_update"]=>
string(14) "20231107093329"
["readed_count"]=>
int(139)
["voted_count"]=>
int(6)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
|
흐뭇한 자리배치도 | 2023.11.07 | 139 | ||
265 | 위클리바이블 |
11월 2주 차 바이블이 뽑은 주간 뉴스
6 object(DocumentItem)#1021 (14) {
["document_srl"]=>
int(5187790)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5187790)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(2351911)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(48) "11월 2주 차 바이블이 뽑은 주간 뉴스"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(2334464)
["nick_name"]=>
string(12) "바이블팀"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(2)
["uploaded_count"]=>
int(1)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231106100115"
["last_update"]=>
string(14) "20231106100131"
["readed_count"]=>
int(82)
["voted_count"]=>
int(6)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
|
바이블팀 | 2023.11.06 | 82 | ||
264 | 물류칼럼 |
북극항로 운항과 대응 전략
5 object(DocumentItem)#1022 (14) {
["document_srl"]=>
int(5183359)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5183359)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(5109523)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(36) "북극항로 운항과 대응 전략"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(5109613)
["nick_name"]=>
string(15) "첼로스퀘어"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(5)
["uploaded_count"]=>
int(2)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231103093155"
["last_update"]=>
string(14) "20231103093751"
["readed_count"]=>
int(76)
["voted_count"]=>
int(5)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
|
첼로스퀘어 | 2023.11.03 | 76 | ||
263 | 물류칼럼 |
물류 용어Zip_ #5 해상 및 항공 운임지수
5 object(DocumentItem)#1023 (14) {
["document_srl"]=>
int(5183355)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5183355)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(5109523)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(51) "물류 용어Zip_ #5 해상 및 항공 운임지수"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(5109613)
["nick_name"]=>
string(15) "첼로스퀘어"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(6)
["uploaded_count"]=>
int(1)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231103093144"
["last_update"]=>
string(14) "20231103093717"
["readed_count"]=>
int(98)
["voted_count"]=>
int(5)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
|
첼로스퀘어 | 2023.11.03 | 98 | ||
262 | 구매칼럼 |
건설 자재 Backdoor Selling 사례
5 object(DocumentItem)#1024 (14) {
["document_srl"]=>
int(5177825)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5177825)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(268)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(37) "건설 자재 Backdoor Selling 사례"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(2335072)
["nick_name"]=>
string(22) "한결같은 스탠드"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(1)
["trackback_count"]=>
int(24)
["uploaded_count"]=>
int(1)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231102091046"
["last_update"]=>
string(14) "20240214131257"
["readed_count"]=>
int(176)
["voted_count"]=>
int(5)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
1
|
한결같은 스탠드 | 2023.11.02 | 176 | ||
261 | 구매칼럼 |
슬기로운 구매생활 [협력업체평가]
8 object(DocumentItem)#1025 (14) {
["document_srl"]=>
int(5175041)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5175041)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(268)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(46) "슬기로운 구매생활 [협력업체평가]"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(2334761)
["nick_name"]=>
string(16) "조그만 박스"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(62)
["uploaded_count"]=>
int(2)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231031092025"
["last_update"]=>
string(14) "20231031092044"
["readed_count"]=>
int(338)
["voted_count"]=>
int(8)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
|
조그만 박스 | 2023.10.31 | 338 | ||
260 | 위클리바이블 |
11월 1주 차 바이블이 뽑은 주간 뉴스
7 object(DocumentItem)#1026 (14) {
["document_srl"]=>
int(5173277)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5173277)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(2351911)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(48) "11월 1주 차 바이블이 뽑은 주간 뉴스"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(2334464)
["nick_name"]=>
string(12) "바이블팀"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(2)
["uploaded_count"]=>
int(2)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231030090259"
["last_update"]=>
string(14) "20231102160859"
["readed_count"]=>
int(96)
["voted_count"]=>
int(7)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
|
바이블팀 | 2023.10.30 | 96 | ||
259 | 물류칼럼 |
국제해사기구(IMO)의 환경규제와 물류업계의 대응방안
6 object(DocumentItem)#1027 (14) {
["document_srl"]=>
int(5169444)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5169444)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(5109523)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(71) "국제해사기구(IMO)의 환경규제와 물류업계의 대응방안"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(5109613)
["nick_name"]=>
string(15) "첼로스퀘어"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(2)
["uploaded_count"]=>
int(4)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231027103142"
["last_update"]=>
string(14) "20231027103240"
["readed_count"]=>
int(54)
["voted_count"]=>
int(6)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
|
첼로스퀘어 | 2023.10.27 | 54 | ||
258 | 물류칼럼 |
물류 용어Zip_ #4 주요 컨테이너선 항로와 국제 운하
6 object(DocumentItem)#1028 (14) {
["document_srl"]=>
int(5169436)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5169436)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(5109523)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(67) "물류 용어Zip_ #4 주요 컨테이너선 항로와 국제 운하"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(5109613)
["nick_name"]=>
string(15) "첼로스퀘어"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(4)
["uploaded_count"]=>
int(7)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231027103142"
["last_update"]=>
string(14) "20231102163719"
["readed_count"]=>
int(69)
["voted_count"]=>
int(6)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
|
첼로스퀘어 | 2023.10.27 | 69 | ||
257 | 구매칼럼 |
구매입장에서 다시 보는 공급곡선 이야기
7 object(DocumentItem)#1029 (14) {
["document_srl"]=>
int(5167464)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5167464)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(268)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(55) "구매입장에서 다시 보는 공급곡선 이야기"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(2334782)
["nick_name"]=>
string(25) "호기심많은 컵홀더"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(19) "O:8:"stdClass":0:{}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(25)
["uploaded_count"]=>
int(7)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231026091731"
["last_update"]=>
string(14) "20231026174854"
["readed_count"]=>
int(184)
["voted_count"]=>
int(7)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
|
호기심많은 컵홀더 | 2023.10.26 | 184 | ||
256 | 교육영상 |
🎬[현직자특강] #12 수요-공급의 동기화(재고 관리) ⑵
8 object(DocumentItem)#1030 (14) {
["document_srl"]=>
int(5165485)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["grant_cache"]=>
NULL
["allow_trackback_status"]=>
NULL
["comment_page_navigation"]=>
NULL
["columnList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessList"]=>
array(0) {
}
["allowscriptaccessKey"]=>
int(0)
["uploadedFiles"]=>
array(0) {
}
["extra_eids":protected]=>
array(0) {
}
["error"]=>
int(0)
["message"]=>
string(7) "success"
["variables"]=>
array(24) {
["document_srl"]=>
int(5165485)
["module_srl"]=>
int(238)
["category_srl"]=>
int(2351835)
["lang_code"]=>
string(2) "ko"
["is_notice"]=>
string(1) "Y"
["title"]=>
string(76) "🎬[현직자특강] #12 수요-공급의 동기화(재고 관리) ⑵"
["title_bold"]=>
string(1) "N"
["title_color"]=>
string(1) "N"
["member_srl"]=>
int(2334464)
["nick_name"]=>
string(12) "바이블팀"
["tags"]=>
string(0) ""
["extra_vars"]=>
string(74) "O:8:"stdClass":2:{s:8:"video_id";i:877728244;s:14:"video_duration";i:391;}"
["comment_count"]=>
int(0)
["trackback_count"]=>
int(168)
["uploaded_count"]=>
int(1)
["status"]=>
string(6) "PUBLIC"
["regdate"]=>
string(14) "20231025131329"
["last_update"]=>
string(14) "20240215150846"
["readed_count"]=>
int(486)
["voted_count"]=>
int(8)
["apparent_module_srl"]=>
int(238)
["origin_module_srl"]=>
int(238)
["module_title"]=>
string(12) "인사이트"
["mid"]=>
string(7) "insight"
}
["httpStatusCode"]=>
int(200)
}
06:31 |
바이블팀 | 2023.10.25 | 486 |
바이블 공식 인플루언서
만족스러운책갈피
화학물질 제조, MRO/물류, E-commerce 등 다양한 산업군에서의 구매 경험을 바탕으로, 소재/식품 제조업에서 구매와 기획 업무를 담당하며 전략과 방향을 나눕니다.
엠로
세계를 움직이는 국내 1위 AI기반 기업용 공급망관리 디지털 혁신 소프트웨어 Provider, 엠로의 인사이트를 담은 전 세계 SCM 트렌드와 고객사례를 확인하세요.
첼로스퀘어
물류와 IT를 통해 전세계를 연결하는 삼성SDS의 물류 서비스, 첼로스퀘어! 첼로스퀘어는 국제 운송, 내륙 운송, 물류센터 운영, 이커머스, 프로젝트 물류까지 전 영역 물류 서비스를 제공합니다.
그윽한 USB
식품 제조업을 거쳐 현재 유통업계에서 구매를 하고 있습니다. 좋은 구매란 무엇인지, 좋은 구매를 하기 위해 어떤 것이 필요한지 함께 알아보시죠.
예리한 집게
수출입 무역업 전반 경험과 다양한 구매업무 경력을 보유한 15년차 구매/무역 전문가
당돌한 칫솔
국내 유일 실무 경력직 구매전공 석사이자 항만업계를 거쳐 현재 IT업계까지 꿋꿋이 구매 12년 경력으로 끌어가고 있는 문송인
외향적인 머그컵
가볍게 발을 들였으나 성격상 끝장을 보고 있는 사나이 운동하는 회사원
관대한 집게
복잡하고 어렵게 생각하지 말고, 초보자도 이해하기 쉽게 물류를 만나보아요.
흐뭇한 자리배치도
국내외 B2B 구매인들을 위한 물류시황&무역시사점&공급유통망 인사이트를 얻어가세요!
긍정적인 배전함
항상 구매는 뭘까? 고민하지만 쉽사리 답이 나오지 않네요. '바이블'이 저 같은 구매인들에게 진짜 바이블이 되길 희망합니다.
조그만 박스
다채로운 구매업무 경험과 노하우로 여러분들의 현실적인 업무향상의 기회를 제공하겠습니다.
외향적인 책장
방산업체에서 영업, 마케팅, 전략기획을 거쳐 구매팀에 근무중 구매학 박사과정에 있으며 학계·산업계의 구매 이슈를 나눕니다.
호기심 많은컵홀더
협력업체로부터 존경받고 회사로부터 인정받는 구매인이 됩시다.
한결같은 스탠드
건설산업 구매 직무를 소개합니다. WIN-WIN하는 구매 문화를 만들고 싶습니다.
모험적인종합 비타민
대기업·외국계 구매부에서 근무 후 현재 관세사로 활동 중. MBA를 거쳐 구매학 박사과정에 있으며, 통관/구매/SCM 분야 강의 및 컨설팅을 하고 있습니다. (보유자격 : CPSM, PMP, CPIM, 관세사 등)
행복한 연필
30여 년간 연구하고 경험한 구매 이야기를 구매 담당자 여러분과 나누고 있습니다.
일취월장 오메가3
기계공학&경영 MBA 학위와 전산&구매 자격증을 바탕으로 차량 브레이크, 전자제품 회사에서 설계, 업무혁신, 구매 부서를 거친 경험으로, 구매 관련 애로사항과 생각해 볼거리를 이론과 실무로 풀어 같이 고민해 보고자 함.