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조선

AI 브리핑

빅데이터 기반의 AI 분석 데이터입니다. 참고용으로만 활용하시기 바랍니다.

출처 : 바이블 / 업데이트 : 2026.09.01 00:00:00

현황 분석

2025년 수출 318, 수입 46, 무역수지 271로 2020년 대비 각각 61%, 34%, 66% 증가했다. 2022년 일시 둔화 후 2023년부터 회복이 뚜렷해 고부가 선박 중심의 매출 가시성은 높아졌으나, 기자재·인력 병목은 납기 리스크로 관리가 필요하다. ([oecd.org](https://www.oecd.org/en/publications/peer-review-of-the-korean-shipbuilding-industry_c19e0105-en.html?utm_source=openai))

전망 예측

LNG선·탱커·친환경 선박 수요와 2028년 이후 인도 슬롯 확보 경쟁으로 핵심 기자재 단가 방어력이 높아질 가능성이 있다. 후판가는 안정권이나 환율, 중국 경쟁, 에너지 운송 지정학 리스크가 변수이므로 엔진·전장품은 장기계약, 범용 자재는 분할 발주가 유효하다. ([biz.chosun.com](https://biz.chosun.com/en/en-industry/2026/05/11/KSZCZEYMKZGF3BSYRP3I7HVFQU/?outputType=amp&utm_source=openai))

동향분석

조선 산업의 생산량 및 수출입 동향을 제공합니다.

조선산업 동향-한국의 선박 수출입 동향
  • 조선산업 동향-한국의 선박 수출입 동향
  • 조선산업 동향-한국의 수주량, 건조량, 수주잔량
수출 현황
  • 수출 현황
  • 수주, 건조, 수주잔량 현황

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