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물류와 IT를 통해 전세계를 연결하는 삼성SDS의 물류 서비스, 첼로스퀘어! 첼로스퀘어는 국제 운송, 내륙 운송, 물류센터 운영, 이커머스, 프로젝트 물류까지 전 영역 물류 서비스를 제공합니다.

전체 리스트 (163개)

AEO 가이드 — 신청부터 혜택까지, 알아두어야 할 모든 것
📌핵심 요약 AEO(수출입안전관리우수업체)는 관세청이 법규준수·내부통제·재무건전성·안전관리를 평가해 공인하는 무역 우수업체 제도입니다.등급은 법규준수도 점수에 따라 A(80점+) / AA(90점+) / AAA(95점+ & 우수사례) 3단계로 구분됩니다.핵심 혜택은 신속통관, 검사율 축소, 그리고 MRA(상호인정약정)를 통한 해외 통관 편의입니다.한국은 미국·중국·일본·영국 등 25개국...
  • 무역/수출입
  • 산업공통
  • 연차무관
21시간전
첼로스퀘어
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물류 용어Zip_ #80 인코텀즈(Incoterms) C Term vs F Term 무엇이 다를까?
한눈에 보는 핵심요약 핵심 차이는 운임 부담 주체이다. F Term은 수입자가 주 운송비를 부담하고, C Term은 수출자가 목적지까지의 운임을 부담한다.C Term 중 CIF와 CIP는 수출자가 운임뿐 아니라 보험료까지 부담한다. 수입자 입장에서는 도착지까지의 총비용이 포함되어 원가 계산이 편리한 장점이 있다.주의사항: C Term도 위험 이전 시점은 선적 시점이다. 수출자가 운임...
  • 무역/수출입
  • 산업공통
  • 연차무관
8일전
첼로스퀘어
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미국 보호무역 관세체제와 글로벌 공급망 재편
미국의 보호무역 관세정책은 글로벌 공급망과 국제물류 구조에 구조적 변화를 초래하고 있다. 트럼프 2기 행정부 출범 이후 상호관세와 산업별 고율 관세가 확대되면서 관세는 협상 변수에서 하나의 정책 상수로 자리 잡았으며, 기업들은 이를 전제로 공급망과 물류 전략을 재설계해야 하는 환경에 직면하고 있다. 특히 최근 미국의 관세 정책은 산업 정책과 공급망 규제와 결합...
  • 공급망관리
  • 산업공통
  • 연차무관
2026.07.24
첼로스퀘어
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물류 용어Zip_ #79 수에즈 운하 vs 파나마 운하 무엇이 다를까? — 글로벌 공급망에 더 큰 영향은?
한눈에 보는 핵심요약 수에즈 운하는 아시아-유럽 항로의 핵심 통로, 파나마 운하는 아시아-미주 동부 항로의 핵심 통로이다.2023~2024년 홍해 사태로 수에즈 경유 화물이 급감했고, 2023년 파나마 운하는 가뭄으로 통항이 제한되었다.두 운하 모두 막히면 운임이 급등하고 리드타임이 2~4주 늘어날 수 있다.화주는 대안 루트(희망봉 우회, 북극항로)와 재고 전략을 미리 준비해...
  • 물류/유통
  • 산업공통
  • 연차무관
2026.07.10
첼로스퀘어
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글로벌 공급망 전략 변화: 니어쇼어링·리쇼어링·프렌드쇼어링 차이
한눈에 보는 핵심요약 최근 미–이란 갈등으로 호르무즈 해협 등 핵심 해상 항로가 위협받으면서 운임 상승, 항로 우회, 리드타임 지연 등 글로벌 공급망의 불확실성이 확대되고 있습니다. 이러한 지정학적 리스크는 기업들로 하여금 특정 지역에 대한 생산 의존의 위험성을 재인식하게 만들었고, 생산 거점 전략을 근본적으로 재검토하는 계기가 되었습니다. 이에 따라 글로벌 ...
  • 공급망관리
  • 산업공통
  • 연차무관
2026.07.03
첼로스퀘어
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물류 용어Zip_ #78 디머리지 vs 디텐션 무엇이 다를까
핵심 요약 디머리지는 컨테이너가 항구(CY) 안에 머무는 시간이 무료 기간을 초과했을 때, 디텐션은 컨테이너가 항구 밖으로 반출된 후 빈 컨테이너로 반납될 때까지의 시간이 초과했을 때 발생한다.두 비용 모두 선사(Ocean Carrier)가 컨테이너 자산을 빠르게 회수하기 위해 부과하는 체납료 성격이다.무료 기간(Free Time)은 선사·계약 조건에 따라 다르지만 일반적으로 7일 ...
  • 물류/유통
  • 산업공통
  • 연차무관
2026.06.26
첼로스퀘어
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중동 리스크에 해상 운임 급등… WRS·BAF·EBS 할증료 한 번에 정리
1. 중동 리스크로 주목받는 전쟁 위험 할증료(WRS)란? 최근 미·이란 전쟁 등 중동 지역 긴장 이후 글로벌 컨테이너 선사들이 잇달아 부과하고 있는 전쟁 위험 할증료(War Risk Surcharge, WRS)가 이슈가 되고 있습니다. 특히, 이란의 공격으로 호르무즈 해협이 사실상 봉쇄되었을 때, 글로벌 선사들은 컨테이너 당 1,500~4,000달러에 이르는 할증료를 부과하는 사례가 발생했습...
  • 물류/유통
  • 산업공통
  • 연차무관
2026.06.19
첼로스퀘어
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물류 용어Zip_ #77 FCL vs LCL 무엇이 다를까
한눈에 보는 핵심요약 화물이 20CBM 이상이면 FCL, 15CBM 미만이면 LCL이 일반적으로 유리하다. 단, LCL은 CFS 작업비와 리드타임 증가를 포함한 총비용으로 비교해야 한다.부피가 작더라도 중량화물(Heavy Cargo)은 FCL이 유리할 수 있다. CBM 기준만이 아니라 무게도 함께 확인해야 한다.FCL은 컨테이너 1개를 단독 사용, LCL은 여러 화주의 화물을 합적해 운송한다. 화물 손...
  • 물류/유통
  • 산업공통
  • 연차무관
2026.06.12
첼로스퀘어
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2026년 여름 태풍 시나리오 — 아시아 공급망의 '우회 경로' 확보 전략
올 여름 아시아 항만이 태풍으로 막힐 때, 우리 화물은 어디로 가야 할까? 한눈에 보는 핵심요약 아시아-태평양 지역 태풍 시즌은 일반적으로 6월~10월이며, 남중국(홍콩·선전·광저우), 중국 동부(상하이·닝보), 한국·일본·대만 항만이 직접 영향권입니다.태풍 1회 직접 통과 시 주요 항만은 일반적으로 24~72시간 폐쇄되며, 후속 적체 해소에 추가로 3~7일이 소요됩니다. 여름 ...
  • 물류/유통
  • 산업공통
  • 연차무관
2026.06.05
첼로스퀘어
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물류 용어Zip_ #77 연방해사위원회 (Federal Maritime Commission, FMC)
복잡한 국제 물류 및 해상 운송 세계에서 연방해사위원회(FMC, Federal Maritime Commission)는 해상 운송의 원활하고 공정한 운영을 보장하는 중추적인 규제 기관이다. 해운 산업을 감독하고 규제하기 위해 설립된 FMC는 경쟁 관행을 유지하고 화주와 소비자를 보호하며 신뢰할 수 있는 해상 운송 시스템을 육성하는 데 중요한 역할을 한다. 이 콘텐츠에서는 FMC의 역사, 기능 ...
  • 물류/유통
  • 산업공통
  • 연차무관
2026.05.29
첼로스퀘어
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